| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 垃圾分类 | 公司合资设立申华环绿（陕西）新能源汽车有限公司，项目产品确定为厢式运输车、城市环卫作业车、城市道路救援车。 |
航天晨光 申华控股 锐明技术 |
| 2 | 职业教育 | 申华控股较早布局汽车职业教育领域，其全资控股的辽宁丰田金杯技师学院，是全国首批中等职业教育改革发展示范学校，是集中、高级职业教育、技能培训、职业鉴定于一体的职业院校，提供中高级职业技术技能学历教育。
学院位占地面积5.4万平方米，目前已经为中国的汽车行业培养出了近3万名人才。此外，申华控股还与教育部基础教育课程教材发展中心、北京师范大学共同发起成立了中基教育软件有限责任公司(公司持股比例为55%)，专注于中小学教育教学软件、硬件及教育资源的开发和应用。
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海特高新 川大智胜 捷安高科 |
| 3 | 物业管理 | 据2021年年报：子公司上海申华金融大厦有限公司从事物业管理等服务，报告期内，公司持续改善申华金融大厦的物业管理及招商力度， 公司通过提升公共区域环境、 强化物业服务质量、开发可出租区域等措施， 提升出租效益，大厦出租率提升至 90.3% |
中天服务 |
| 4 | 光伏概念 | 公司新能源业务主要是风力发电场及光伏发电场的经营，通过风力及光伏发电并网向国家电网公司进行销售。 |
英力股份 江苏华辰 荣科科技 |
| 5 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会。 |
航天晨光 贵绳股份 上海贝岭 |
| 6 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
英力股份 航天晨光 众智科技 |
| 7 | 汽车电商 | 公司将围绕汽车制造业，发展汽车服务业，以汽车消费产业为公司核心主业，以环保新能源产业和产业地产投资为补充，以混合所有制为基础，以互联互动高新技术为融合，以金融资本为支撑，着力打造线上全开放汽车云平台，构建基于O2O模式的一站式现代汽车综合服务生态圈，实现线上线下的交互融合与完整闭环，成为国内领先的集汽车文化产业园、汽车租赁、汽车销售、专用车制造、汽车物流、汽车配件与维修、汽车金融、废旧汽车再循环利用、生态房车基地等为一体的汽车消费综合服务提供商，完成从传统汽车经销商向汽车消费服务提供商的战略转型；
2016年8月8日晚间发布重组预案，公司拟以3.62元/股发行约3.71亿股，并支付现金2.15亿元，合计作价15.58亿元收购东昌投资和东昌广告合计持有的东昌汽投约77.90%股权，交易后将对其实现全资控股。东昌汽投主营业务为汽车整车及配件销售、维修、装潢及保险兼业代理服务等业务，位于汽车产业链的下游，分别属于汽车经销行业和汽车服务行业，为客户提供买车、修车、养车到旧车置换及汽车救援、按揭、保险上牌、装潢等系列配套服务。
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| 8 | 老八股 | 上海申华电工联合公司 上市日期：1990-12-19 |
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| 9 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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| 10 | 汽车关税下调 | 2017年8月7日晚间披露重组预案，公司将以持有的东昌汽投22.1%的股权作为标的，东昌汽投以申华晨宝100%的股权作为标的，进行标的资产交易。经协商，申华控股拟购买的资产价格为3.93亿元、出售资产的交易价为4.73亿元。差额部分，由东昌汽投向申华控股以现金方式进行支付。交易后，将使申华控股汽车销售业务规模扩张，公司旗下4S店数量、经销品牌数量、汽车销售及消费客户数量增加。 |
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| 11 | 一元股 | 该股最新收盘价是1.83元。 |
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| 12 | 低价股 | 该股最新股价为1.83元。 |
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| 13 | 辽宁国企改革 | 公司实控人为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会，属于地方国资委，其最终持有公司股票35309.67万股，占总股本的18.1412%。 |
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| 14 | 减持新规（不可减持） | 上市公司存在破发，或者破净，或者最近三年未进行现金分红，或者累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的股票。 |
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| 15 | 业绩预亏 | 预计2020-01-01到2020-12-31业绩：净利润-90000万元至-60000万元,下降幅度为260%至140%,上年同期业绩:净利润-25273.25万元,基本每股收益-0.1298元; |
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| 16 | 二手车 | 公司汽车文化产业园是公司汽车消费产业的重要组成部分，公司通过区域布局，获取优质地块，通过定期及不定期举办展会等活动吸引厂商及客户，打造汽车文化产业园区金融、二手车、综合维修、配件交易等产业链。 |
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| 17 | 地方国企改革 | 公司实控人为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会，属于地方国资委或地方政府。 |
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