安凯客车
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◆最新指标 (2024年一季报)◆
每股收益(元)        :0.0100
 
目前流通(万股)     :73332.84
 
每股净资产(元)      :0.9114
 
总 股 本(万股)     :93951.47
 
每股公积金(元)      :1.3968
 
营业收入(万元)     :57259.91
 
每股未分配利润(元)  :-1.5678
 
营收同比(%)        :147.50
 
每股经营现金流(元)  :-0.1686i
 
净利润(万元)       :485.29
 
净利率(%)           :0.24
 
净利润同比(%)      :115.68
 
毛利率(%)           :8.85
 
净资产收益率(%)    :0.57
◆上期主要指标◆◇2023末期◇
每股收益(元)        :-0.2000
 
扣非每股收益(元)  :-0.2422
 
每股净资产(元)      :0.9048
 
扣非净利润(万元)  :-22759.60
 
每股公积金(元)      :1.3968
 
营收同比(%)       :44.25
 
每股未分配利润(元)  :-1.5729
 
净利润同比(%)     :29.12
 
每股经营现金流(元)  :0.4899
 
净资产收益率(%)   :-42.24
 
毛利率(%)           :8.31
 
净利率(%)         :-7.98
◆ 公司概要 ◆

证监会行业：

大智慧行业：

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由：公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。2023年，全年累计实现客车销量4,328台，同比增长40.89%；实现营业收入21.46亿元，同比增长44.25%。利润同比实现减亏。

所属
地域:

安徽

主营业务：
题材概念: 融资融券
入选理由：公司是融资融券标的个股
、 智能汽车
入选理由：2023年12月29日公司在互动平台披露，公司无人驾驶系统主要与北京智行者、安徽中科星驰两家企业合作。2023年11月16日在投资者互动平台表示，公司近三年无人驾驶客车有销售订单，订单占公司总销量比重较小。2021年6月15日公司在互动平台表示，安凯客车一直重视客车智能技术的研究开发，首批智能驾驶公交客车于2017年投放深圳市场，是中国最早开放路面运行的智能驾驶公交客车。随后分别进入了武汉、天津、澳门和日本东京等市场试运行。2020年9月，安凯客车获颁安徽首批无人驾驶测试牌照。去年底，公司整合成立了“智能网联技术研究所”。安凯客车将持续加强智能网联方面的技术进步，加强协同，努力提升自动驾驶、V2X和车联网等方向的自主研发能力，争取更多的研发成果。
、 燃料电池
入选理由：2024年4月16日公司在互动平台披露，公司2024年已销售氢能源客车30台，目前在手订单13台。2024年1月16日公司在互动平台披露，公司一直重视氢燃料、氢能技术研发，已开发完成系列化氢燃料客车平台。目前，公司陆续开发8.5米-12米系列化氢燃料公交客车，并在六安等地开展小批量示范运营。2022年1月21日公司在互动平台披露，2006年，安凯客车第一代氢燃料电池客车研制成功，在上海示范展示。目前，公司已相继研发8.5米、10.5米、12米燃料电池城市客车并获得国家公告及推荐目录，已形成8-12米燃料电池公交客车系列产品，公司燃料电池客车项目获批安徽省重大科技攻关项目和安徽省新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目。
、 无人驾驶
入选理由：2023年12月29日公司在互动平台披露，公司无人驾驶系统主要与北京智行者、安徽中科星驰两家企业合作。2023年11月16日在投资者互动平台表示，公司近三年无人驾驶客车有销售订单，订单占公司总销量比重较小。2021年6月15日公司在互动平台表示，安凯客车一直重视客车智能技术的研究开发，首批智能驾驶公交客车于2017年投放深圳市场，是中国最早开放路面运行的智能驾驶公交客车。随后分别进入了武汉、天津、澳门和日本东京等市场试运行。2020年9月，安凯客车获颁安徽首批无人驾驶测试牌照。去年底，公司整合成立了“智能网联技术研究所”。安凯客车将持续加强智能网联方面的技术进步，加强协同，努力提升自动驾驶、V2X和车联网等方向的自主研发能力，争取更多的研发成果。
、 一带一路
入选理由：2017年4月5日公司互动易披露：切合“一带一路”的发展机遇，公司在2016年拟定了“十三五”海外营销战略规划。
、 PPP概念
入选理由：2018年10月10日公司公告称，公司所属联合体中标六安市区城乡公交一体化PPP项目，中标金额约10亿元。
、 安徽国资
入选理由：公司控股股东为安徽江淮汽车集团股份有限公司，实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。
、 国资改革
入选理由：公司控股股东为安徽江淮汽车集团股份有限公司，实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。
、 氢能源
入选理由：2024年4月16日公司在互动平台披露，公司2024年已销售氢能源客车30台，目前在手订单13台。2024年1月16日公司在互动平台披露，公司一直重视氢燃料、氢能技术研发，已开发完成系列化氢燃料客车平台。目前，公司陆续开发8.5米-12米系列化氢燃料公交客车，并在六安等地开展小批量示范运营。2022年1月21日公司在互动平台披露，2006年，安凯客车第一代氢燃料电池客车研制成功，在上海示范展示。目前，公司已相继研发8.5米、10.5米、12米燃料电池城市客车并获得国家公告及推荐目录，已形成8-12米燃料电池公交客车系列产品，公司燃料电池客车项目获批安徽省重大科技攻关项目和安徽省新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目。
、 无线充电
入选理由：公司2016年5月10日在互动平台表示，公司的无线充电技术已通过验证，市场推出还需要与其他相关部门合作推广，暂时没有时间计划。
、 新能源车
入选理由：公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。
、 整车
入选理由：公司客车整车生产主要以公司及控股子公司江淮客车为主，设计产能为10000台，2023年内，公司产量为4,446台，产能利用率为44%。
、 华为概念
入选理由：2021年4月公司在互动平台披露：2019年10月17日，安凯客车与华为技术有限公司签署合作协议，目前处于协议阶段。安凯与华为在智能网联和自动驾驶领域的合作，目前主要是自动驾驶计算平台方面，安凯自主研发的智能驾驶系统搭载华为计算平台MDC300/F系列，依托华为自动驾驶域控制器高算力和强工程能力，协助安凯推进自动驾驶系统研发能力。
、 汽车零部件
入选理由：公司零部件板块主要产品包括电机、车身骨架等零部件。（1）电机。公司重视新能源行业核心零部件的技术发展，自主设计和制造适合新能源客车用的永磁同步电机产品，经历了永磁同步电机四代产品的迭代开发，产品在高效化、轻量化方面不断提升，其综合性能在业界具备一定的竞争优势。其中，直驱电机产品按额定功率段可分为50kW、60kW、80kW、100kW、120kW等系列，峰值扭矩段覆盖1,000Nm~2800Nm，批量应用于6-12米纯电动公交和通勤车型。同时公司积极开发适合匹配4.5t轻卡车型的60kW高速单减电机，并拓展至4.5t及以下的物流车型。公司拥有永磁电机生产基地，具备自动插磁钢、注塑机等多台高端制造设备，年产规模可达到3000台以上；此外，公司具备奥地利进口AVL动力测试台架、对托耐久台架等高精度检测设备以及相关产品的性能测试能力。（2）其他零部件。公司其他零部件业务主要涵盖全承载客车车身骨架、重卡平衡轴总成、翻转机构总成（轻、中、重卡）、轻卡货厢等，由子公司安凯金达研发和生产。该板块业务主要为各类商用车主机企业提供客车底架制作、平衡轴总成以及翻转机构总成产品和服务。
、 华为汽车
入选理由：2023年9月15日公司在互动平台披露：公司与华为没有具体的合作项目。公司部分车型搭载了华为的产品。L4级自动驾驶具备循线行驶、自主启停、自主巡航、自主避障、自主并线、紧急制动等功能。
。
风格概念: 中盘
入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
、 低价
入选理由：公司当前价格水平较低，价格要低于两市平均股价水平
。
◆控盘情况◆
 
2024-04-10
2024-03-31
2024-02-29
2023-12-31
股东人数    (户)
64114
65819
65034
66950
人均持流通股(股)
11437.9
11141.6
11276.1
10953.4
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
6785.6
6867.6
6722.3
点评:
 
2024年一季报披露，前十大股东持有49295.80万股，较上期增加343.45万股，占总股本比52.48%，主力控盘强度较高。
截止2024年一季报合计3家机构，持有25723.32万股，占流通股比35.08%；其中无公募基金持有该股。
股东户数65819户，上期为65034户，变动幅度为1.2071%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【大型综合客车厂商】公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。2023年，全年累计实现客车销量4,328台，同比增长40.89%；实现营业收入21.46亿元，同比增长44.25%。利润同比实现减亏。
更新时间：2024-05-31 09:04:55
【新能源动力电池生产项目（终止）】2024年5月，终止合资框架协议。2022年9月6日，公司与安徽江淮汽车集团股份有限公司、弗迪电池有限公司和浙储能源集团有限公司，就动力电池合作事宜，达成共识，签署了《合资框架协议》。2022年9月，公司（“丁方”）与江淮汽车（“甲方”）、弗迪电池（“乙方”）和浙储能源（“丙方”）于2022年9月6日签署了《合资框架协议》。四方计划共同投资设立一家合资公司，由合资公司建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目。合资公司注册资本为人民币10亿元，其中丁方拟以现金出资人民币4.5亿元，占合资公司注册资本的45%。本项目生产规模为10GWh-20GWh，产品主要用于商用车等市场。合资公司的生产范围包括但不限于磷酸盐系阴极材料、层状过渡金属氧化物两大正极材料体系以及基于以上材料的混合体系的刀片电池。
更新时间：2024-05-31 09:04:39
【部分车型搭载了华为的产品】2023年9月15日公司在互动平台披露：公司与华为没有具体的合作项目。公司部分车型搭载了华为的产品。L4级自动驾驶具备循线行驶、自主启停、自主巡航、自主避障、自主并线、紧急制动等功能。
更新时间：2024-05-17 15:13:22
【无人驾驶客车】2023年12月29日公司在互动平台披露，公司无人驾驶系统主要与北京智行者、安徽中科星驰两家企业合作。2023年11月16日在投资者互动平台表示，公司近三年无人驾驶客车有销售订单，订单占公司总销量比重较小。2021年6月15日公司在互动平台表示，安凯客车一直重视客车智能技术的研究开发，首批智能驾驶公交客车于2017年投放深圳市场，是中国最早开放路面运行的智能驾驶公交客车。随后分别进入了武汉、天津、澳门和日本东京等市场试运行。2020年9月，安凯客车获颁安徽首批无人驾驶测试牌照。去年底，公司整合成立了“智能网联技术研究所”。安凯客车将持续加强智能网联方面的技术进步，加强协同，努力提升自动驾驶、V2X和车联网等方向的自主研发能力，争取更多的研发成果。
更新时间：2024-05-17 15:13:06
【氢能源客车】2024年4月16日公司在互动平台披露，公司2024年已销售氢能源客车30台，目前在手订单13台。2024年1月16日公司在互动平台披露，公司一直重视氢燃料、氢能技术研发，已开发完成系列化氢燃料客车平台。目前，公司陆续开发8.5米-12米系列化氢燃料公交客车，并在六安等地开展小批量示范运营。2022年1月21日公司在互动平台披露，2006年，安凯客车第一代氢燃料电池客车研制成功，在上海示范展示。目前，公司已相继研发8.5米、10.5米、12米燃料电池城市客车并获得国家公告及推荐目录，已形成8-12米燃料电池公交客车系列产品，公司燃料电池客车项目获批安徽省重大科技攻关项目和安徽省新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目。
更新时间：2024-05-17 15:11:24
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查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2022-09-20 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):173.68 当日成交额(万元):147636.77 成交回报净买入额（万元）:1210.45

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用4648.98420.54
东莞证券股份有限公司湖北分公司3983.77184.96
东兴证券股份有限公司北京大望路证券营业部2187.16807.94
中信建投证券股份有限公司北京马连洼北路证券营业部2030.470.08
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部1611.721516.58
买入总计: 14462.10 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华宝证券股份有限公司深圳新闻路证券营业部423.093647.93
兴业证券股份有限公司厦门湖里大道证券营业部794.342934.77
中信证券股份有限公司上海溧阳路证券营业部1332.502744.60
华鑫证券有限责任公司上海莲花路证券营业部5.482323.17
华鑫证券有限责任公司深圳益田路证券营业部34.851601.18
卖出总计: 13251.65 万元

交易日期:2022-09-20 披露原因:振幅值达15%的证券

当日成交量(万手):173.68 当日成交额(万元):147636.77 成交回报净买入额（万元）:1210.45

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用4648.98420.54
东莞证券股份有限公司湖北分公司3983.77184.96
东兴证券股份有限公司北京大望路证券营业部2187.16807.94
中信建投证券股份有限公司北京马连洼北路证券营业部2030.470.08
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部1611.721516.58
买入总计: 14462.10 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华宝证券股份有限公司深圳新闻路证券营业部423.093647.93
兴业证券股份有限公司厦门湖里大道证券营业部794.342934.77
中信证券股份有限公司上海溧阳路证券营业部1332.502744.60
华鑫证券有限责任公司上海莲花路证券营业部5.482323.17
华鑫证券有限责任公司深圳益田路证券营业部34.851601.18
卖出总计: 13251.65 万元

◆董秘爆料◆


最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准，单位：以股计算
每股收益:

归属母公司净利润

最新股数

每股收益

每股净资产:

归属母公司权益

其他权益工具

红利总额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股净资产

每股公积金:

资本公积金

资本公积金转增总额

发行数量转股本金额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股公积金

每股未分配利润:

未分配利润

红利总额

送股总额

最新股数

每股未分配利润

每股经营现金流:

经营活动产生的现金流量净额

最新股数

每股经营现金流

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