辽港股份
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辽港股份股票 相关个股
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◆最新指标 (2024年一季报)◆
每股收益(元)        :0.0155
 
目前流通(万股)     :1882834.98
 
每股净资产(元)      :1.6673
 
总 股 本(万股)     :2398706.58
 
每股公积金(元)      :0.3757
 
营业收入(万元)     :288859.14
 
每股未分配利润(元)  :0.2129
 
营收同比(%)        :0.44
 
每股经营现金流(元)  :0.0082i
 
净利润(万元)       :37191.67
 
净利率(%)           :14.47
 
净利润同比(%)      :-4.58
 
毛利率(%)           :27.93
 
净资产收益率(%)    :0.93
◆上期主要指标◆◇2023末期◇
每股收益(元)        :0.0560
 
扣非每股收益(元)  :0.0542
 
每股净资产(元)      :1.6510
 
扣非净利润(万元)  :130072.27
 
每股公积金(元)      :0.3757
 
营收同比(%)       :0.43
 
每股未分配利润(元)  :0.1974
 
净利润同比(%)     :1.93
 
每股经营现金流(元)  :0.1392
 
净资产收益率(%)   :3.40
 
毛利率(%)           :27.74
 
净利率(%)         :12.33
◆ 公司概要 ◆

证监会行业：

大智慧行业：

交通运输、仓储和邮政业->水上运输业

运输业

入选理由：本集团作为辽宁港口物流业务的统一运作平台，是中国东北最大的综合性码头运营商。本集团是东北亚地区进入太平洋、面向世界最为便捷的海上门户，配有完善的运输网络，是我国主要的海铁联运及海上中转港口之一。2023年内，本集团所从事的核心业务及业务模式包括：油品/液体化工品码头及相关物流业务（油品部分）；集装箱码头及相关物流业务（集装箱部分）；汽车码头及相关物流业务（汽车部分）；散杂货码头及相关物流业务（散杂货部分）；散粮码头及相关物流业务（散粮部分）；客运滚装码头及相关物流业务（客运滚装部分）及港口增值与支持业务（增值服务部分）。

所属
地域:

辽宁

主营业务：
题材概念: H股
入选理由：公司在沪深香港同时挂牌交易上市
、 融资融券
入选理由：公司是融资融券标的个股
、 央企改革
入选理由：公司控股股东为营口港务集团有限公司，实际控制人为招商局集团有限公司。招商局集团是中央直接管理的国有重要骨干企业，总部位于香港，是在香港成立运营最早的中资企业之一，是一家百年央企、综合央企、驻港央企。招商局是一家业务多元的综合企业。集团主要业务集中于交通物流、综合金融、城市与园区综合开发，当前正锚定世界一流企业目标，加快推动传统产业转型升级，并聚焦数智科技、生命科技、绿色科技等积极培育战略性新兴产业。集团连续19年荣获国务院国资委经营业绩考核A级，连续六个任期荣获“业绩优秀企业”。
、 一带一路
入选理由：2022年3月，公司首条直航澳洲航线在集装箱码头正式上线运营。该航线是公司2022年开通的首条集装箱外贸航线，填补了区域港口至澳洲直航服务的空白，在RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）成员国间架起一条全新、便捷的海运物流通道，为加快辽宁沿海经济带高质量发展，进一步畅通国内国际“双循环”提供新引擎。上述航线为周班运营，共投入7条1400—2100TEU集装箱船，直达悉尼、墨尔本和布里斯班等澳洲重点港口，并辐射新西兰等周边地区，搭建起东北直通澳洲的“海上高速公路”，使区域港口到悉尼的航期由原来的35天—45天，缩减至最短20天，为客户提供了方便、快捷的直达服务，减少了中转成本。该航线是在RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）正式生效后，开通的首条服务于RCEP成员国的直达航线，出口货物以化工、钢材、地板、粮食等为主，进口货物包括冷鲜牛羊肉、食品、保健品等商品。借助该航线，腹地相关出口企业可享受最优惠的关税减让。
、 区块链
入选理由：2019年10月30日公司在互动平台上披露：目前，大连港利用区块链的去中心化、不可篡改、共享账本等特征所建立的区块链信任机制，使业务信息公开透明公正，在大连港“壹港通”智慧物流跨界服务大平台上借助区块链技术与船公司船长、船舶代理、船公司等业务角色间的确认结果数据，同时为后续业务过程中的计费、业务确认等环节提供原始单据的溯源，并为产生的电子数据的可信性和保真高可靠性提供技术保障。借助区块链的数据加密作用强化数据信息安全功能，确保数据的安全性、完整性和一致性，使船、轮驳公司、智慧港口平台各方都能实时、安全、无缝地传递拖轮作业信息，实现全程留痕和全程可追溯，满足轮驳业务的安全性和准确性要求。未来大连港还将继续开拓区块链技术业务实现场景，深入开展创新工作，在全港口领域推行区块链技术应用落地。
、 东北振兴
入选理由：本集团作为辽宁港口物流业务的统一运作平台，是中国东北最大的综合性码头运营商。本集团是东北亚地区进入太平洋、面向世界最为便捷的海上门户，配有完善的运输网络，是我国主要的海铁联运及海上中转港口之一。2023年内，本集团所从事的核心业务及业务模式包括：油品/液体化工品码头及相关物流业务（油品部分）；集装箱码头及相关物流业务（集装箱部分）；汽车码头及相关物流业务（汽车部分）；散杂货码头及相关物流业务（散杂货部分）；散粮码头及相关物流业务（散粮部分）；客运滚装码头及相关物流业务（客运滚装部分）及港口增值与支持业务（增值服务部分）。
、 RCEP概念
入选理由：2022年3月，公司首条直航澳洲航线在集装箱码头正式上线运营。该航线是公司2022年开通的首条集装箱外贸航线，填补了区域港口至澳洲直航服务的空白，在RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）成员国间架起一条全新、便捷的海运物流通道，为加快辽宁沿海经济带高质量发展，进一步畅通国内国际“双循环”提供新引擎。上述航线为周班运营，共投入7条1400—2100TEU集装箱船，直达悉尼、墨尔本和布里斯班等澳洲重点港口，并辐射新西兰等周边地区，搭建起东北直通澳洲的“海上高速公路”，使区域港口到悉尼的航期由原来的35天—45天，缩减至最短20天，为客户提供了方便、快捷的直达服务，减少了中转成本。该航线是在RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）正式生效后，开通的首条服务于RCEP成员国的直达航线，出口货物以化工、钢材、地板、粮食等为主，进口货物包括冷鲜牛羊肉、食品、保健品等商品。借助该航线，腹地相关出口企业可享受最优惠的关税减让。
、 港口运输
入选理由：2022年3月，公司首条直航澳洲航线在集装箱码头正式上线运营。该航线是公司2022年开通的首条集装箱外贸航线，填补了区域港口至澳洲直航服务的空白，在RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）成员国间架起一条全新、便捷的海运物流通道，为加快辽宁沿海经济带高质量发展，进一步畅通国内国际“双循环”提供新引擎。上述航线为周班运营，共投入7条1400—2100TEU集装箱船，直达悉尼、墨尔本和布里斯班等澳洲重点港口，并辐射新西兰等周边地区，搭建起东北直通澳洲的“海上高速公路”，使区域港口到悉尼的航期由原来的35天—45天，缩减至最短20天，为客户提供了方便、快捷的直达服务，减少了中转成本。该航线是在RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）正式生效后，开通的首条服务于RCEP成员国的直达航线，出口货物以化工、钢材、地板、粮食等为主，进口货物包括冷鲜牛羊肉、食品、保健品等商品。借助该航线，腹地相关出口企业可享受最优惠的关税减让。
、 自由贸易港
入选理由：本集团作为辽宁港口物流业务的统一运作平台，是中国东北最大的综合性码头运营商。本集团是东北亚地区进入太平洋、面向世界最为便捷的海上门户，配有完善的运输网络，是我国主要的海铁联运及海上中转港口之一。2023年内，本集团所从事的核心业务及业务模式包括：油品/液体化工品码头及相关物流业务（油品部分）；集装箱码头及相关物流业务（集装箱部分）；汽车码头及相关物流业务（汽车部分）；散杂货码头及相关物流业务（散杂货部分）；散粮码头及相关物流业务（散粮部分）；客运滚装码头及相关物流业务（客运滚装部分）及港口增值与支持业务（增值服务部分）。
、 中俄贸易概念
入选理由：2022年内，航线网络布局日趋完善，新增7条外贸集装箱航线，澳洲直达航线实现“零”的突破；环渤海内支线稳定挂靠青岛、日照、秦皇岛等15个港口。开辟首条“营口-地中海”钢材班轮航线。新增沃尔沃、奇瑞等商品车出口美洲、俄罗斯远东航线。物流运输服务高效畅通，以“一单制”为抓手，实现东北出口货物运输的“一次委托、一次结费、一单到底”，进一步提升物流时效、压减物流成本。联合大连海关优化口岸通关环境，推进重点合作项目18项，口岸通关环境进一步优化。东北海陆大通道建设快速推进，新开通“新乡、鲁西南”2条海铁联运通道，有效带动货源回流；“陆海空立体式智能化联运服务网络工程”成功入选国家级多式联运示范工程创建项目名单。商品车过境运输稳定畅通，新增一条二手车过境运输通道。开通波兰马拉舍维奇、波兰华沙、俄罗斯莫斯科至大连的中欧班列和大连至日本的“中欧班列+近洋海运”过境中转通道，综合物流服务功能进一步升级。重点围绕客户物流需求，打造“大连-丹东”“营口-盘锦”等组合港服务模式，提供扎实的港口物流保障。
。
风格概念: 中盘
入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
、 低价
入选理由：公司当前价格水平较低，价格要低于两市平均股价水平
。
◆控盘情况◆
 
2024-03-31
2024-02-29
2023-12-31
2023-09-30
股东人数    (户)
240322
241340
244347
246215
人均持流通股(股)
-
-
-
-
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
-
点评:
 
2024年一季报披露，前十大股东持有1899478.56万股，较上期增加1771.20万股，占总股本比79.18%，主力控盘强度非常高。
截止2024年一季报合计10家机构，持有1387264.63万股，占流通股比73.68%；其中2家公募基金，合计持有8551.97万股，占流通股比0.45%。
股东户数240322户，上期为241340户，变动幅度为-0.4218%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【东北最大的综合性码头营运商】本集团作为辽宁港口物流业务的统一运作平台，是中国东北最大的综合性码头运营商。本集团是东北亚地区进入太平洋、面向世界最为便捷的海上门户，配有完善的运输网络，是我国主要的海铁联运及海上中转港口之一。2023年内，本集团所从事的核心业务及业务模式包括：油品/液体化工品码头及相关物流业务（油品部分）；集装箱码头及相关物流业务（集装箱部分）；汽车码头及相关物流业务（汽车部分）；散杂货码头及相关物流业务（散杂货部分）；散粮码头及相关物流业务（散粮部分）；客运滚装码头及相关物流业务（客运滚装部分）及港口增值与支持业务（增值服务部分）。
更新时间：2024-04-16 15:29:52
【实控人为招商局集团】公司控股股东为营口港务集团有限公司，实际控制人为招商局集团有限公司。招商局集团是中央直接管理的国有重要骨干企业，总部位于香港，是在香港成立运营最早的中资企业之一，是一家百年央企、综合央企、驻港央企。招商局是一家业务多元的综合企业。集团主要业务集中于交通物流、综合金融、城市与园区综合开发，当前正锚定世界一流企业目标，加快推动传统产业转型升级，并聚焦数智科技、生命科技、绿色科技等积极培育战略性新兴产业。集团连续19年荣获国务院国资委经营业绩考核A级，连续六个任期荣获“业绩优秀企业”。
更新时间：2024-04-16 15:27:17
【收购及转让相关IT公司股权】2023年9月，公司拟收购招商局港口集团股份有限公司（简称“招商港口”）之控股子公司招商局国际科技有限公司（简称“招商国科”）所持有的营口港信科技有限公司（简称“港信科技”）100%股权和大连口岸物流网股份有限公司（简称“DPN”）79.03%股权，港信科技100%股权的评估值和转让价格均为1,931.15万元，DPN79.03%股权的评估值和收购价格均为6,371.60万元，收购价款合计8,302.75万元。本公司之全资子公司大连港集装箱发展有限公司（简称“大港集箱”）、全资孙公司大连港集发物流有限责任公司（简称“集发物流”）拟向招商港口分别转让其持有的22.3779%和13.2563%（合计35.6342%）招商国科股权，转让价格按照评估值，分别为5,708.34万元和3,381.53万元，转让价款合计9,089.87万元。招商港口和招商国科均为本公司实控人招商局集团有限公司（简称“招商局集团”）的控股子公司。本次收购及转让相关IT公司股权事项完成后，港信科技将成为公司全资子公司，DPN将成为公司控股子公司，均为公司合并报表范围内的子公司。
更新时间：2024-04-16 15:19:45
【中欧班列+近洋海运】2022年内，航线网络布局日趋完善，新增7条外贸集装箱航线，澳洲直达航线实现“零”的突破；环渤海内支线稳定挂靠青岛、日照、秦皇岛等15个港口。开辟首条“营口-地中海”钢材班轮航线。新增沃尔沃、奇瑞等商品车出口美洲、俄罗斯远东航线。物流运输服务高效畅通，以“一单制”为抓手，实现东北出口货物运输的“一次委托、一次结费、一单到底”，进一步提升物流时效、压减物流成本。联合大连海关优化口岸通关环境，推进重点合作项目18项，口岸通关环境进一步优化。东北海陆大通道建设快速推进，新开通“新乡、鲁西南”2条海铁联运通道，有效带动货源回流；“陆海空立体式智能化联运服务网络工程”成功入选国家级多式联运示范工程创建项目名单。商品车过境运输稳定畅通，新增一条二手车过境运输通道。开通波兰马拉舍维奇、波兰华沙、俄罗斯莫斯科至大连的中欧班列和大连至日本的“中欧班列+近洋海运”过境中转通道，综合物流服务功能进一步升级。重点围绕客户物流需求，打造“大连-丹东”“营口-盘锦”等组合港服务模式，提供扎实的港口物流保障。
更新时间：2024-04-16 15:19:39
【区块链技术】2019年10月30日公司在互动平台上披露：目前，大连港利用区块链的去中心化、不可篡改、共享账本等特征所建立的区块链信任机制，使业务信息公开透明公正，在大连港“壹港通”智慧物流跨界服务大平台上借助区块链技术与船公司船长、船舶代理、船公司等业务角色间的确认结果数据，同时为后续业务过程中的计费、业务确认等环节提供原始单据的溯源，并为产生的电子数据的可信性和保真高可靠性提供技术保障。借助区块链的数据加密作用强化数据信息安全功能，确保数据的安全性、完整性和一致性，使船、轮驳公司、智慧港口平台各方都能实时、安全、无缝地传递拖轮作业信息，实现全程留痕和全程可追溯，满足轮驳业务的安全性和准确性要求。未来大连港还将继续开拓区块链技术业务实现场景，深入开展创新工作，在全港口领域推行区块链技术应用落地。
更新时间：2024-04-16 15:18:24
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查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2022-03-03 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):681.98 当日成交额(万元):134353.43 成交回报净买入额（万元）:2344.21

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华鑫证券有限责任公司上海陆家嘴证券营业部3781.120
华泰证券股份有限公司上海浦东新区福山路证券营业部2905.860
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部2711.041371.45
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部2658.590
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部2413.370
买入总计: 14469.98 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用04586.67
光大证券股份有限公司宁波甬江大道证券营业部03749.29
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部2711.041371.45
招商证券股份有限公司济南经十路证券营业部01223.62
华泰证券股份有限公司总部01194.74
卖出总计: 12125.77 万元

◆董秘爆料◆


最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准，单位：以股计算
每股收益:

归属母公司净利润

最新股数

每股收益

每股净资产:

归属母公司权益

其他权益工具

红利总额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股净资产

每股公积金:

资本公积金

资本公积金转增总额

发行数量转股本金额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股公积金

每股未分配利润:

未分配利润

红利总额

送股总额

最新股数

每股未分配利润

每股经营现金流:

经营活动产生的现金流量净额

最新股数

每股经营现金流

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