| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 无人驾驶 | 2023年7月17日互动易回复：公司全资子公司上汽红岩依托上汽商用车一体化技术，联合上海友道智途科技公司，已经研发完成在牵引车、载货车、自卸车等重卡的无人驾驶技术的商业化应用，并已在洋山港、曹妃甸、京唐港、无锡物流园等地完成L4级（高度自动驾驶）运营场景。 |
安凯客车 中通客车 金龙汽车 |
| 2 | 工业互联网 | 2021年股东大会：公司总装厂智能化改造及配套能力升级，结合数字化工厂设计理念，采用 MOM 系统（制造运营管理系统），结合 PMC 系统（生产监控系统）、MPM 系统（工艺在线系统）、质量在线系统、APS 系统（高级排产系统）以及工业互联网应用等实现互联互通，综合协同。以智能化、柔性化工艺装备为基础，采用 AGV（自动引导运输车）智能装配系统替代现底盘车间铆接线、预装线、总装车间管束装配线等传统刚性线，实现产线柔性化升级。 |
积成电子 精伦电子 上工申贝 |
| 3 | 智能制造 | 2022年6月28日公司2021年年度股东大会会议资料：2021 年，公司深入开展企业数字化转型，优化数据管理系统，以“四智项目”（智能产品、智能制造、智慧服务、智慧管理）为抓手，实现一单到底实现全链透明，通过产品数字化、生产智能化、运营数字化，提升了公司整体经营效率和产品竞争力。 |
佰奥智能 泰永长征 |
| 4 | 换电概念 | 公司全资子公司上汽红岩近年来顺应行业发展趋势，积极布局了纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源的重卡产品。 |
南京公用 新城市 瀚川智能 |
| 5 | 工业4.0 | 根据子公司官网:上汽红岩计划在5年投资20多亿元进行生产线智能化改造，“智慧工厂”项目目前处于建设之中整个工程将分为三期，目前一期已投产。当三期建成投用后，上汽红岩将有望实现“无人车间”。 |
景兴纸业 佰奥智能 精伦电子 |
| 6 | 新能源汽车 | 公司在互动平台表示，全资子公司上汽红岩近年来积极布局智能化、新能源化、网联化、定制化产品。上汽红岩的新能源重卡可覆盖各种应用场景，纯电重卡主要在短距离上应用，如钢铁厂的出入厂物流、港口集箱运输、煤炭短驳运输等；燃料电池重卡将应用于中长距离运输，如长途干线、快递快运等。2020年9月中国明确提出“双碳”目标，为新能源汽车行业带来更大的机会。 |
胜蓝股份 荣盛发展 积成电子 |
| 7 | 燃料电池 | 公司拟收购的上依红积极布局新一代新能源重卡产品， 已完成 BEV 纯电、FCV 氢燃料电池以及混合动力全系车型的型谱规划，积极布局纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源重卡产品。 |
中通客车 金利华电 金龙汽车 |
| 8 | 氢能源 | 公司持有捷氢科技4.82%股份，捷氢科技是一家专精小企业，从事于氢能源电池制造。 |
中通客车 宗申动力 江苏神通 |
| 9 | 上海国企改革 | 公司最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会，属于地方国资委，其最终持有公司股票33809.14万股，占总股本的24.3613%。 |
城投控股 中华企业 光明地产 |
| 10 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会。 |
南京化纤 明星电力 保利联合 |
| 11 | 含B股 | 公司是AB股。 |
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| 12 | 沪股通 | 该股是沪股通标的股。 |
百合花 三棵树 城投控股 |
| 13 | 业绩预亏 | 预计2022-01-01到2022-06-30业绩：净利润-29000万元至-20000万元,上年同期业绩:净利润34608.07万元,基本每股收益0.317元; |
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| 14 | 汽车制造概念 | 通过重大资产重组，重型卡车业务将以全资子公司上依红为平台，打造成为商用车重卡领域的头部企业，柴油发动机业务将延续国内领先的多领域独立供应商的定位，为国内外商用车、工程机械、农机、中小型船舶和发电机组客户提供技术领先的产品。 |
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| 15 | 减持新规（不可减持） | 上市公司存在破发，或者破净，或者最近三年未进行现金分红，或者累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的股票。 |
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