◆增发情况◆
公告日期 | 股权登录日 | 价格(元) | 发行数量(万股) | 实际募资净额 (万元) |
方案进程 | 主承销商 |
---|
2020-02-27 | - | - | 10770.06 | - | 股东大会批准 | |
2018-06-02 | - | - | 7182.29 | - | 董事会取消方案 | |
2018-05-03 | 2018-04-26 | 10.61 | 1036.76 | 10117.92 | 已上市 | |
2018-03-07 | 2018-03-02 | 12.18 | 2059.32 | - | 已上市 | |
2016-07-01 | 2016-06-29 | 35.02 | 2102.46 | 71783.66 | 已上市 |
◆项目投资 (单位:万元)◆
截止日期 | 累计募集资金总额 | 募集实际投入额 | 本报告期已使用额 | 累计使用总额 |
---|---|---|---|---|
2020-12-31 | 71783.66 | 72891.56 | 483.38 | 73056.51 |
募集资金项目 | 拟投入金额 | 是否变更项目 | 实际投入金额 | 产生收益金额 | 是否符合计划进度和预计收益 |
---|---|---|---|---|---|
1、高精度汽车转向器和减震器零部件产业化项目 | 35824.00 | 否 | 36836.48 | 4622.95 | 否 |
2、汽车转向系统和减振系统关键零部件优化工艺扩 | 4388.00 | 否 | 4388.00 | 710.16 | 否 |
4、汽车用高精度减震器零部件扩产项目 | 3550.00 | 否 | 3513.60 | 401.92 | 否 |
5、偿还银行贷款及补充流动资金 | 21497.66 | 否 | 21497.66 | - | 否 |
能降耗项目3、汽车转向系统和减振系统关键零部件产业化项目 | 6524.00 | 否 | 6655.82 | 435.15 | 否 |
变更后项目 | 原承诺项目 | 变更项目拟投入金额 | 实际投入金额 | 产生收益金额 | 符合计划 |
---|---|---|---|---|---|
1、汽车转向系统和减振系统关键零部件优化工艺扩能降耗项目 | 汽车电控转向系统关键零部件优化工艺扩能降耗项目 | 4388.00 | 4388.00 | 710.16 | 100.00% |
2、汽车转向系统和减振系统关键零部件产业化项目 | 汽车电控转向系统关键零部件优化工艺扩能降耗项目 | 6524.00 | 6655.82 | 435.15 | 102.02% |
◆股权质押◆
质押日期 | 股东名称 | 质押股数(万股) | 解押日期 | 质权人 |
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2023-07-13 | 靳坤 | 265.00 | 2024-07-12 | 海通证券股份有限公司 |
2023-07-12 | 靳坤 | 1854.00 | 2024-07-11 | 海通证券股份有限公司 |
2023-07-11 | 靳坤 | 358.00 | 2024-07-10 | 海通证券股份有限公司 |
2023-07-07 | 靳坤 | 2211.00 | 2024-07-05 | 海通证券股份有限公司 |
2022-12-13 | 靳晓堂 | 932.00 | 2024-05-20 | 海通证券股份有限公司 |
2021-02-10 | 靳坤 | 247.00 | 2023-07-14 | 海通证券股份有限公司 |
2020-09-01 | 靳晓堂 | 1738.12 | 2022-12-09 | 海通证券股份有限公司 |
2020-07-21 | 靳坤 | 1383.00 | 2023-07-14 | 海通证券股份有限公司 |
2020-07-17 | 靳坤 | 2560.00 | 2023-07-14 | 海通证券股份有限公司 |
2020-07-15 | 靳坤 | 1400.00 | 2023-07-14 | 海通证券股份有限公司 |
2020-07-14 | 靳坤 | 2120.00 | 2023-07-14 | 海通证券股份有限公司 |
2016-04-13 | 靳坤 | 200.00 | - | 海通证券股份有限公司 |